Delhi, Mumbai, Chennai y Howrah ya están conectadas a través de la red ferroviaria india existente
El Ministerio de Ferrocarriles ha emprendido la construcción de dos Corredores de carga exclusivos (DFC) a saber. Corredor de carga exclusivo del este (EDFC) de Ludhiana a Sonnagar (1337 km) y el Corredor de carga exclusivo del oeste (WDFC) desde la terminal portuaria de Jawaharlal Nehru (JNPT) a Dadri (1506 km). Se han completado 861 Km en EDFC y 863 Km en WDFC.
La imagen comparativa del progreso financiero y físico de ambos DFC en 2014 y en 2022 es la siguiente: –
| Descripción | Estado (como en 1st Marzo 2014) | Estado (como en 31st 2023 de enero) |
| Progreso físico | Nada | 1724 Km en servicio |
| Gastos incluidos los terrenos | Rs. 10,357 millones de rupias (año fiscal 2013-14) | Rs. 97,957 millones de rupias (hasta diciembre de 2022) |
Los Corredores de Carga Dedicados promoverán las actividades industriales y el desarrollo de nuevos centros industriales y municipios. La Corporación Nacional del Corredor Industrial (NICDC), dependiente del Ministerio de Comercio, está implementando varios proyectos a lo largo del corredor para el desarrollo de Municipios Industriales Integrados. El sector logístico se beneficiará con el desarrollo de Nuevas terminales de Carga, parques Logísticos Multimodales y Depósitos Interiores de Contenedores creando directa e indirectamente empleo en las áreas de influencia del proyecto.
Delhi, Mumbai, Chennai y Howrah ya están conectadas a través de la red ferroviaria india existente. La conectividad del área de Delhi, Mumbai y Howrah se fortalecerá aún más con la puesta en marcha del proyecto DFC.
***
