El proyecto Gaganyaan prevé el lanzamiento de una tripulación de tres miembros a una órbita de 400 km para una misión de 3 días y traerlos de regreso a la tierra de manera segura al aterrizar en aguas del mar de la India. La misión demostrará la capacidad de vuelo espacial humano a la órbita terrestre baja y el regreso seguro. ISRO está desarrollando tecnologías autóctonas para vehículos de lanzamiento con clasificación humana, módulo de tripulación habitable, sistema de soporte vital, sistema de escape de la tripulación, red de estaciones terrestres, entrenamiento y recuperación de la tripulación. Estas tecnologías son cruciales para cumplir los objetivos de la misión Gaganyaan y para emprender misiones interplanetarias en el futuro. Un presupuesto de Rs. Se asignan 9023 millones de rupias para lograr los objetivos de la misión de Gaganyaan.
El Centro de Vuelos Espaciales Tripulados (HSFC), el principal Centro de actividades de vuelos espaciales tripulados, se inauguró el 30 deth Enero de 2019 en el campus de la sede central de ISRO en Bangalore, es responsable de la implementación del Proyecto GAGANYAAN. Esto implica la planificación de la misión de extremo a extremo, el desarrollo de sistemas de ingeniería para la supervivencia de la tripulación en el espacio, la selección y capacitación de la tripulación y la búsqueda de actividades para misiones de vuelos espaciales tripulados sostenidos. HSFC recibe apoyo de otros Centros ISRO para implementar el primer vuelo de desarrollo de GAGANYAAN bajo el Programa de Vuelos Espaciales Tripulados. El mandato principal de este centro es encabezar el programa Gaganyaan de ISRO a través de esfuerzos coordinados y enfocar todas las actividades que se llevan a cabo en otros centros de ISRO, laboratorios de investigación en India, instituciones académicas indias e industrias para lograr la misión. HSFC cumple con altos estándares de confiabilidad y seguridad humana al realizar actividades de I + D en áreas de nuevas tecnologías, como sistemas de soporte vital, ingeniería de factores humanos, bioastronáutica, capacitación de tripulaciones y calificación y certificación humana. Estas áreas constituirían componentes importantes para futuras actividades sostenidas de vuelos espaciales tripulados, como encuentros y atraques, construcción de estaciones espaciales y misiones tripuladas de colaboración interplanetaria a la Luna/Marte y asteroides cercanos a la Tierra.
El proyecto se logra a través de una estrategia óptima al considerar la experiencia interna, la experiencia de la industria india, las capacidades intelectuales de las instituciones académicas e de investigación indias junto con las tecnologías de vanguardia disponibles con las agencias internacionales. Los requisitos previos para la misión Gaganyaan incluyen el desarrollo de muchas tecnologías críticas, incluido un vehículo de lanzamiento calificado para humanos para transportar a la tripulación de manera segura al espacio, un sistema de soporte vital para proporcionar un entorno similar a la tierra para la tripulación en el espacio, provisión de escape de emergencia para la tripulación y aspectos de gestión de la tripulación en evolución para el entrenamiento. , recuperación y rehabilitación de tripulantes.
Se planean varias misiones precursoras para demostrar los niveles de preparación tecnológica antes de llevar a cabo la misión real del vuelo espacial tripulado. Estas misiones de demostración incluyen vuelos de prueba integrada de caída de aire (IADT), prueba de aborto de almohadilla (PAT) y vuelo de vehículo de prueba (TV). La seguridad y confiabilidad de todos los sistemas se probarán en misiones no tripuladas que preceden a la misión tripulada.
Clasificación humana LVM3 (HLVM3): El cohete LVM3, el lanzador de carga pesada bien probado y confiable de ISRO, se identifica como el vehículo de lanzamiento para la misión Gaganyaan. Consta de etapa sólida, etapa líquida y etapa criogénica. Todos los sistemas en el vehículo de lanzamiento LVM3 se reconfiguran para cumplir con los requisitos de clasificación humana y se denominan LVM3 con clasificación humana. HLVM3 será capaz de lanzar el módulo orbital a una órbita terrestre baja prevista de 400 km. HLVM3 consiste en un sistema de escape de la tripulación (CES) impulsado por un conjunto de motores sólidos de alta tasa de combustión de acción rápida que garantizan que el módulo de la tripulación junto con la tripulación se lleven a una distancia segura en caso de emergencia en la plataforma de lanzamiento o durante la fase de ascenso.
Módulo orbital (OM) orbitará la Tierra y está equipado con sistemas de aviónica de última generación con redundancia adecuada teniendo en cuenta la seguridad humana. Consta de dos módulos: Módulo de Tripulación (CM) y Módulo de Servicio (SM). CM es el espacio habitable con un entorno similar a la Tierra en el espacio para la tripulación. Es de construcción de doble pared compuesta por estructura interior metálica presurizada y estructura exterior no presurizada con sistema de protección térmica (TPS). Alberga las interfaces de la tripulación, los productos centrados en el ser humano, el sistema de soporte vital, la aviónica y los sistemas de desaceleración. También está diseñado para el reingreso para garantizar la seguridad de la tripulación durante el descenso hasta el aterrizaje. SM se utilizará para brindar el apoyo necesario a CM mientras está en órbita. Es una estructura no presurizada que contiene sistema térmico, sistema de propulsión, sistemas de potencia, sistemas de aviónica y mecanismos de despliegue.
La seguridad humana es de suma importancia en la misión de Gaganyaan. Por lo tanto, se están desarrollando y realizando nuevas tecnologías que comprenden sistemas de ingeniería y sistemas centrados en el ser humano.
El Centro de Entrenamiento de Astronautas en Bangalore imparte entrenamiento en aula, entrenamiento físico, entrenamiento con simulador y entrenamiento con traje de vuelo a la tripulación. Los módulos de formación abarcan cursos académicos, sistemas de vuelo Gaganyaan, familiarización con la microgravedad a través de vuelos parabólicos, formación aeromédica, formación en recuperación y supervivencia, dominio de los procedimientos de vuelo y simuladores de formación. El entrenamiento aeromédico, la práctica periódica de vuelo y el yoga también se incluyen en el entrenamiento de la tripulación.
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