Para aumentar la participación popular y la transparencia en la gobernabilidad, el Ministerio de Envíos ha emitido el borrador de Ley de Ayudas a la Navegación, 2020 para sugerencias de los interesados y público en general.
Se propone que el proyecto de ley reemplace la Ley Lighthouse de 1927, de casi nueve décadas de antigüedad, para incorporar las mejores prácticas mundiales, los avances tecnológicos y las obligaciones internacionales de la India en el campo de las ayudas a la navegación marítima.
El Ministro de Estado de Transporte Marítimo (I/C) de la Unión, Shri Mansukh Mandaviya, dijo que esta iniciativa es parte del enfoque proactivo adoptado por el Ministerio de Transporte Marítimo al derogar las leyes coloniales arcaicas y reemplazarlas con las necesidades modernas y contemporáneas de la industria marítima. Shri Mandaviya también agregó que las sugerencias del público y las partes interesadas fortalecerán las disposiciones de la legislación. Agregó además que el proyecto de ley tiene como objetivo regular las tecnologías de punta de la navegación marítima que antes se utilizaban para enredarse en las disposiciones legales de Lighthouse Ley de 1927.
El proyecto de ley prevé facultar a la Dirección General de Faros y Buques Faro (DGLL) con poderes y funciones adicionales, como el Servicio de tráfico de embarcaciones, el marcado de naufragios, la capacitación y la certificación, la implementación de otras obligaciones en virtud de los Convenios internacionales, donde India es signatario. También prevé la identificación y el desarrollo de faros patrimoniales.
El proyecto de ley comprende un nuevo cuadro de infracciones, junto con sanciones proporcionales por obstruir y dañar las ayudas a la navegación, y el incumplimiento de las directivas emitidas por el Gobierno Central y otros órganos en virtud del proyecto de ley.
Con el advenimiento de las modernas ayudas tecnológicamente mejoradas para la navegación marítima, el papel de las autoridades que regulan y operan la navegación marítima ha cambiado drásticamente. Por lo tanto, la nueva ley abarca un cambio importante de los faros a las modernas ayudas a la navegación.
El proyecto de ley está colgado en la web de la Dirección General de Faros y Buques Faro http://www.dgll.nic.in/Content/926_3_dgll.gov.in.aspx, donde los ciudadanos pueden enviar sus sugerencias y opiniones sobre el proyecto de ley a atonbill2020@gmail.com a más tardar el 24.07.2020.
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