Mientras que Argentina y Egipto han mostrado interés en adquirir aviones de combate Tejas de India. Malasia, al parecer, ha decidido apostar por los luchadores coreanos. La negociación de HAL sobre la exportación de los cazas Tejas a Malasia ha sufrido un revés.
Es probable que la Fuerza Aérea India (IAF) ordene 50 aviones de combate Tejas Mk 1A más (además de los 83 pedidos a principios de 2021). La IAF tiene actualmente 32 escuadrones de combate que deberían aumentar a por lo menos 42, preferentemente. 50
Con los cazas Tejas Mark 1 desarrollados localmente, India se ha unido a la liga de países que pueden diseñar y fabricar aviones de combate avanzados.
Diseñado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) en colaboración con el Centro de Investigación y Diseño de Aeronaves (ARDC) de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para la Fuerza Aérea India y la Armada India, los Tejas son cazas supersónicos polivalentes propulsados por un solo motor suministrado por GE Aerospace.
Con el compromiso de Rolls Royce de desarrollar conjuntamente un motor de combate en India, las futuras versiones de Tejas también pueden tener motores desarrollados localmente.
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